2025 07 27 matteo guendouzi

Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.

Trung Quốc vốn đã cảnh báo và răn đe EU về việc sẽ trả đũa nhưng bị phía EU bất chấp. Vụ việc diễn biến đến mức độ này không khó hiểu và có 3 lý do chính khiến Trung Quốc phải làm như vậy.

Thạc sĩ Cao Quảng Tư cũng chia sẻ, hiện nay khó để đưa ra lời khuyên về những ngành học có cơ hội trúng tuyển cao. Nhưng năm nay trường có 4 ngành học mới sẽ có nhiều cơ hội cho thí sinh khi tỷ lệ cạnh tranh không quá cao như: công nghệ giáo dục, công nghệ thông tin, truyền thông đa phương tiện và quan hệ công chúng.

Theo quan sát của chúng tôi, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang trên đường, chỗ thì rải một lớp đá dăm lởm chởm, chỗ thì lồi lõm, khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã. Một người dân sống ở khu vực này bức xúc nói: "Hai con hẻm này liên thông với nhau giống như chữ U. Thay vì làm hẻm này xong thì qua hẻm khác để chừa lối cho người dân đi lại, đằng này họ đào xới nhiều chỗ dọc bên hẻm này để vật liệu bừa bộn lối vào nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. Chúng tôi lo ngại trẻ em và xe cộ lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân".

Ông Bùi Phan Lương, Phó giám đốc Công ty CP Bến xe Hà Tĩnh cho biết, năm nay, nhiều người lao động ở lại các tỉnh miền Nam đón tết nên nhiều nhà xe tuyến Hà Tĩnh đi các tỉnh phía nam vắng khách dịp trước và sau Tết Nguyên đán. Thời điểm sau tết, trung bình mỗi ngày tuyến Hà Tĩnh đi các tỉnh phía nam chỉ khoảng 50 lượt xe xuất bến. Còn đối với tuyến đi các tỉnh phía bắc thì có tăng hơn so với ngày thường, tính từ mùng 2 tết (ngày 23.1) đến nay, trung bình có khoảng 70 - 80 đầu xe xuất bến mỗi ngày.